G-TQCBD7NNX5
DOLAR 34,5428
EURO 35,9900
ALTIN 3.009,95
BIST 9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 19°C
Yağmurlu
İstanbul
19°C
Yağmurlu
Cts 9°C
Paz 10°C
Pts 10°C
Sal 12°C

Büyük kupa, büyük heyecan

Büyük kupa, büyük heyecan
14.11.2015
A+
A-

Audi 13. Sonbahar Göcek Yarış Haftası’nda “10 Kasım Atatürk Kupası”, Courrier Du Coeur’un oldu.

Göcek Yat Kulübü tarafından düzenlenen Audi 13. Sonbahar Göcek Yarış Haftası sona erdi. Bu yıl ilk kez Audi’nin ana sponsorluğunda düzenlenen, 12 farklı ülkeden 68 teknede, 450 usta yelkencinin 3 gün boyunca mücadele ettikleri yarış haftası, 4 Kasım Çarşamba günü yapılan 2 yarış ile başladı. Akdeniz’in en büyük uluslararası marina ağına sahip D-Marin Marinalar Grubu marinalarından D-Marin Göcek’in ev sahipliğinde start alan yarış haftasında ilk yarış Audi Kupası için yapıldı.

Fethiye Körfezi’nin değişmez noktası İz Kayası’ndan start almayı bekleyen takımlar, Cahit Üren Başkanlığındaki yarış komitesinin start işareti için hazırlıklarını tamamladı. Rüzgarın 210 kerterizinden 4-5 Kts ile gücünü artırmaya başlamasıyla, Audi Kupası’nın ilk startı IRC sınıflarına verildi. Hemen ardından Charter ve IRC Charter tekneleri start aldı. Güney batıdan kuvvetlenen havanın etkisiyle kısa parkur mola vermeden tamamlandı ve tüm sınıflar 1,5 saat içinde finiş hattını geçti.

Günün ikinci yarışı olan ERGO Kupası için mücadele eden takımlar, rüzgarın kendisini hissettirmesinin ardından, IRC 1, 2 ve 3 sınıfı 32 tekne birbirlerine manevra alanı bile bırakmadan start aldı. Hemen arkasından start almayı bekleyen 36 tekne de saatte 12 knot hıza ulaşan rüzgarın da etkisiyle heyecanlı bir yarışa başladı.

Son teknenin finiş hattından geçmesiyle ilk günün iki yarışı, 3,5 saat gibi rekor sayılabilecek bir sürede tamamlanmış oldu.

Doğuş Grubu gün yarışlarında sabır kazandı

Yarış haftasının ikinci günü yine 2 yarış, gözlemlenen hava raporlarına göre İz Kayası start hattına alındı. Kuzeyli bir sürpriz rüzgar olasılığıyla ilk kez İz Kayası – İnlice hattına çizilen rotada mücadele eden ekiplerin önemli bir bölümü, yarış için tanınan 2,5 saatlik süre içerisinde finişe ulaşma başarısı gösterdi.

Haftasının 4’üncü yarışı D-Marin Göcek Kupası için yapıldı. IRC sınıfları için oldukça zor bir coğrafi parkurda, hafif rüzgarlarda büyük sabır isteyen Tersane – Domuz Adası dar kanal geçişli 9,5 deniz mili mesafeli parkur, bir gün öncesinin aksine yelkencilerin sabırlarını zorladı. Ve yine IRC sınıfında birçok tekne yarışı tamamladı.

Sonbahar molası keyfinde son gün yarışı

Haftanın 5’inci yarışı E.G.G. Yachting Kupası için start Göcek liman içinde verildi. IRC Charter ve Charter sınıflarının mücadelesine sahne olan, Göcek Adası dönüşlü tercih edilen 5 deniz mili rota, kısa sürede tamamlandı. 7,5 deniz mili ve adalar arası geçişli rotalarında büyük çekişme yaşayan IRC sınıfları, Fethiye yönünden Göcek Adası kanalına ve dolayısı ile finiş hattına dik esmeye başlayan rüzgarların eşliğinde, yarış haftasını tamamladılar.

Büyük kupa, büyük heyecan!

Audi 13. Sonbahar Göcek Yarış Haftası’nda IRC sınıfları usta yelkencileri, 10 Kasım Atatürk Kupası için yarıştı. Her yıl olduğu gibi, bu yıl da Göcek Yat Kulübü tarafından titizlikle hazırlatılan ve yapımı aylar süren, IRC sınıfları düzeltilmiş en iyi zamanlı teknesine verilecek bu ödül için büyük mücadele yaşandı.

İlk 3 yarışta bu çok özel kupanın en iddialı adayı konumunda olan Alp Doğuoğlu yönetimindeki Karavida ekibi, 4. yarışta hafif rüzgarların ve zor parkurun azizliğinde bu mücadeleden kopmak zorunda kaldı.

Haftanın 4. yarışını en iyi performansla tamamlayan St. Anna ve C.D.Couer tekneleri ise son gün yarışına farklı bir hırsla başladı. Gerçekleşmeyen protestolar ve ceza dönüşleriyle dolu mücadeleyi kazanan ekip, Andrey Arbozuv liderliğindeki C.D.Couer teknesi oldu.

  1. yarışın düzeltilmiş zamanda birincisi olan Karavida teknesi ile Alp Doğuoğlu, büyük kupaya 2. sırada adını yazdırma başarısını elde etti.

Hedeflenen 5 yarışı tamamlama başarısını bir kez daha ortaya koyan Cahit Üren başkanlığındaki yarış komitesi, son yarışın ardından overall ilk 3’lerini ilan etti.

Bu sonuçlara göre;

IRC sınıflarında,

  1. gurupta St.ANNA teknesi ile Mikhail Kadetov ve ekibi
  2. gurupta Karavida teknesi ile Alp Doğuoğlu-Cihan Ünsal ve ekibi,
  3. gurupta We Gizmo teknesi ile Tolga Sevinç-Jock Blair ve ekibi,

 

IRC Charter sınıflarında,

  1. grupta Red Zeppelin teknesi ile Maksim Taranov ve ekibi,
  2. grupta Loreley teknesi ile Viktor Zakharov ve ekibi,

CHARTER sınıfında ise, Blue Moon teknesi ile Bob Pettigrew ve ekibi,

Audi Overall Kupası’nı kazandılar.

Yelken Sporu Destek Teşekkür Ödülü sahibi E.G.G. Yachting

Göcek Yat Kulübü’nün sosyal sorumluluk projesi kapsamında yaşama geçirilen yelken okulundan yetişen genç yelkencilerimize destek veren kurum veya şahıslara verdiği, Yelken Sporu Destek Teşekkür Ödülünün 7.’sine, bu yıl E.G.G. Yachting firması sahip oldu.

Doğuş Grubu, Audi, D-Marin, ERGO Sigorta ve E.G.G. Yachting adına düzenlenen gün yarışlarında ödül kazanan yelkenciler kupalarını, 6 Kasım Cuma günü D-Marin Göcek Marina’da yapılan ödül töreniyle aldılar.

D-Marin Göcek Marina ev sahipliğindeki kapanış gecesine Power FM damgası

Doğuş Grubu, Audi, D-Marin, ERGO Sigorta ve E.G.G. Yachting adına düzenlenen gün yarışlarında ödül kazanan yelkenciler kupalarını, 06 Kasım cuma günü D-Marin Göcek Marina’da yapılan ödül töreniyle aldılar. Yarış haftasının kapanış gecesinde, Audi Overall kupalarını da teslim alan ekipler, Türkiye’nin en çok dinlenen müzik radyosu Power FM DJ performansı eşliğinde yorgunluklarını attılar.

 

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.