DOLAR 33,0927
EURO 36,0856
ALTIN 2.597,26
BIST 11.121,87
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 34°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
34°C
Parçalı Bulutlu
Çar 34°C
Per 33°C
Cum 33°C
Cts 31°C

İspanya Grand Prix’sinin isim sponsoru belli oldu

İspanya Grand Prix’sinin isim sponsoru belli oldu
12.05.2016
A+
A-

 

Pirelli, İspanya’da 13-15 Mayıs’ta yapılacak 2016 Formula 1 sezonunun beşinci ayağına, ilk dört yarış için seçilen orta, yumuşak ve süper yumuşak tercihlerinden farklı olarak yeni bir aday belirledi. İspanya Grand Prix’sinin isim sponsoru ise bir kez daha Pirelli oldu.

2016 Formula 1 sezonunun beşinci ayağı olan İspanya Grand Prix’sine bir kez daha isim sponsoru olan Pirelli, Barselona’da ilk dört yarışın aksine sert, orta ve yumuşak lastikleri önerdi. Avusturya, Bahreyn, Çin ve Rusya için seçilen orta, yumuşak ve süper yumuşak tercihlerinden farklı olarak Barcelona’daki parkurda takımların büyük kısmı sert adaylarını en az sayıda tutarken, daha yumuşak hamurlara odaklandı.

İlk kez bu yıl ortaya çıkarılan turuncu sert hamurları şu ana kadar birden fazla set tercih eden bir pilot olmadı. Ancak Pirelli, yarış için bir set sert hamuru zorunlu tercih olarak önerdi. Beyaz orta hamur, performans ile dayanıklılık arasında iyi bir denge oluşturan çok yönlü bir lastik. Sarı yumuşak lastiklerin ise Barselona’daki pist şartlarına uzun süre dayanması zor görünüyor.

Takımlarda Barselona pistiyle ilgili çok sayıda veri var

Circuit de Catalunya sezon öncesi testlerin yapıldığı pist olması sebebiyle takımlarda 2016 yılıyla ilgili çok sayıda veri bulunduğuna dikkat çeken Pirelli Motor Sporları Direktörü Paul Hembery şöyle devam etti: “Barcelona, uzun 3’üncü virajda, ağırlıklı olarak sağdan gelen lastikler için yüksek enerji yükü getiren bir parkur. Yüzey oldukça pürüzlü ve yüksek hızlı virajlarla birlikte lastikler için zorlu bir sınav oluşturuyor. Parkurda tutunma kuvvetinin yüksek olması lastiklere giden dikey yükü daha da artırıyor. Elbette, sezon öncesi yapılan testlerde elde edilen verilere de bakılıyor; ancak yılın bu döneminde hava koşullarının çok daha sıcak olması bekleniyor. Bunun sonucunda da, birden fazla pit stop almaya yol açacak şekilde yüksek aşınma ve bozulmalar olmasını bekliyoruz ve bu da Grand Prix için çok sayıda stratejik seçeneğin ortaya çıkmasını sağlıyor.”

 

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.