Aeroflot, CSKA Moskova’yı bırakınca…  

Corona Virus’ün spor ekonomisine olumsuz etkileri yavaş yavaş ortaya çıkıyor. Krizden etkilenen şirketler sponsorluklarını sonlandırıyorlar.

Haber: Cem Çetin

CoronaVirus öncesi havayolu şirketleri, spor sponsorlukları için en çok para harcayanlar arasındaydı. Kriz en çok onları vurunca, sponsorluk harcamalarını düşürmeye başladılar. Bu durum spor kulüplerinin bütçelerine yansımaya başladı.

Bütçeler azalıyor

Avrupa Kıtası’nda Türk Hava Yolları ile birlikte sponsorluklara en çok para harcayan bir diğer hava yolu şirketi Rus Aeroflot. Kuzey komşumuzun bu şirketi, ülkenin en popüler kulüplerinin başından gelen CSKA Moskova basketbol takımıyla olan işbirliğini noktaladı.

CSKA Moskova’dan yapılan açıklamada, sadece Aeroflot’un değil, kulübün sahibi konumundaki Nornickel’in de kriz nedeniyle zor günler geçirmesi nedeniyle,  kulüp için yaptığı harcamaları kısacağı bildirildi.

Yolculuklara yansıması

Nornickel’in harcamaları düşürmesi ve Aeroflot’un sponsorluktan çekilmesinin bir sonucu olarak CSKA Moskova’nın 2020/21 sezonu bütçesi 30 milyon euro civarında olacak. Bu toplam, geride kalan sezon 40 milyon euroydu. Ortada %25 civarında bir azalma var.

Aeroflot’un CSKA Moskova ile sona eren sponsorluk anlaşmasının bir başka olumsuz tarafı daha var. Bugüne kadar Aeroflot’un özel uçaklarla deplasman maçlarına giden CSKA Moskova, yeni sezondan itibaren tarifeli seferleri kullanacak. Anlaşılan lüks hayat bitiyor !

Bütçenin azalmasıyla birlikte, Moskova takımında oyuncu bolluğu da sona eriyor. KyleHines, Vorontseviç, KostasKoufos ve Ron Baker ile yollarını ayıran CSKA Moskova,  sadece iki yeni transfer yaptı. Yeni gelenler Tornike Shengelia ve Nikola Milutinov oldular… Mike James ile de sözleşme yenilediler.